作者 | 邱晓芬
编辑 | 袁斯来
过去几年，AI眼镜在消费电子领域经历了剧烈波动。
它最初瞄准AR方向，显示、光波导和空间计算被视为通往下一代计算平台的关键，但重量、功耗、成本和量产挑战很快成为现实障碍。生成式AI兴起后，眼镜被重新定义为“随身助手”和“全天候感知入口”，甚至被赋予替代手机的潜力。
目前，行业多条路线并行发展。Meta已从无显示的拍摄类智能眼镜，推进到带显示和腕带交互的Meta Ray-Ban Display；Google也宣布，搭载Gemini的智能眼镜计划于2026年秋季上市。
对于资源有限的创业公司而言，一个更实际的问题是：是追求一款功能全面的通用眼镜，还是先找到一个用户愿意付费的具体场景？
深圳艾普梦光学科技有限公司（简称APOM）旗下的智能眼镜品牌L'Atitude 52°N，选择了一条不那么宏大甚至有些反潮流的路径。他们并未将产品定义为“戴在脸上的手机”，而是将其聚焦为一款面向旅行和户外场景的AI智能墨镜。
APOM成立于2024年，核心团队由资深手机行业人士组成。
创始人兼CEO Gary在手机领域拥有近18年经验，最初从事Android研发，曾在HTC负责手机软件与系统框架开发。2016年加入一加后，他从研发转向产品和运营，后来负责操作系统业务。一加并入OPPO后，他负责多品牌软件产品规划，并参与软件、AI等方向的战略研究。
公司联合创始人兼CTO郑筱桦，曾担任一加手机及OPPO旗舰机影像研发部门负责人。
在硬件赛道深耕多年后，APOM深知创业公司当务之急是完成产品验证。据硬氪了解，L'Atitude 52°N首款眼镜标价399美元起，众筹累计金额已接近40万美元，预计2026年全年备货量约为2万副，产品主要面向欧洲和美国市场。目前，该公司正在开放新一轮融资。
这组数据表明，APOM已获得首批付费用户，从众筹阶段迈向小规模商业化。接下来，他们需要证明：一款旅行AI眼镜，能否成为一项持续盈利的业务。
L'Atitude 52°N获2026年红点设计奖 长期从事手机行业让Gary相信AI和多模态交互将改变人机关系，但同时也让他对“创造全新品类”保持谨慎。
“砍字诀”是他们的产品哲学核心。
在L'Atitude 52°N上，他们去掉了录音、会议转写、语音记事等功能，核心体验集中在第一视角拍摄、实时翻译和AI导览。
同时，他们将大量精力投入防水、抗跌落、一体注塑前框、眼镜设计和充电盒等看似缺乏“想象力”的细节。
这一选择背后，是APOM创始人Gary的一项基本判断：智能眼镜首先应是传统眼镜的升级，而非等待用户重新适应的全新品类。
过往经验基本印证了这一点。纵观硬件史，许多大众化智能硬件都是在既有品类上完成升级。例如，TWS耳机“剪”掉了连接线，但未改变人们听音乐的基本方式。在他看来，智能眼镜同样如此：新增能力固然重要，但加法导致的每项基础体验下降——更重、更厚、更脆弱——最终都会被用户抛弃。
既然智能眼镜是传统眼镜的升级，其产品逻辑就不能完全照搬手机。
Gary向硬氪表示，手机是通用设备，人们不会因旅行、跑步或上班而更换不同手机；但眼镜与脸型、穿搭和使用场景紧密相关。因此，AI眼镜的终局未必像手机一样，由少数几款通用产品覆盖。对创业公司而言，机会点不一定在于正面挑战Meta和Google，而是先找到一个扎实、具体的场景。
L'Atitude 52°N APOM选择的切入点正是欧美的旅行市场。
一方面，欧美用户普遍有佩戴墨镜的习惯；另一方面，旅行也是智能眼镜便利性更易被感知的场景——在办公室，手机、电脑和电源触手可及，眼镜未必提供不可替代的价值；而在陌生城市的博物馆、户外路线，用户需要拍摄和理解眼前事物，并与不同语言的人交流，频繁掏出手机反而会打断体验。
基于这一判断，APOM的功能优先集中于旅行所需的导览和翻译上。
Gary告诉硬氪，他希望让用户形成的认知是：“出门旅行时，我可以带上它”，而不是“这是一副功能很多，但功能都不精的AI眼镜”。
实际上，拍照、翻译和AI问答并非L'Atitude 52°N独有。它真正试图建立的是完整的旅行体验闭环。
首先是摄像头。目前，许多AI眼镜的摄像头主要承担多模态感知功能，帮助AI识别用户面前的物体。但一直以来，影像质量并未成为这类产品的核心——受镜架空间限制，智能眼镜难以容纳更大传感器和复杂光学结构。
而L'Atitude 52°N试图走得更远。
它搭载了一颗1200万像素摄像头模组，并在常规SoC和图像处理方案之外，增加了一颗专门的AI影像芯片。当用户按下眼镜架上的“快门”后，这颗独立芯片能识别场景，对纹理、边缘、噪点、色彩和明暗关系进行实时优化。
Gary告诉硬氪，这颗芯片可改善旅行中高频出现的建筑、街景、自然风光中的暗光画面，降低录像中的噪点、闪烁和风噪。他们正尝试将手机行业积累的计算摄影经验迁移到更小、更受限的眼镜载体上。
（左为Ray-Ban Meta；右为L'Atitude 52°N） 在影像之外，L'Atitude 52°N围绕“旅行中看见什么”延伸出AI导览功能。
当用户在博物馆、历史街区或城市景点看到作品或建筑时，可轻触镜腿，让眼镜识别眼前对象，并通过开放式扬声器播放讲解。
为避免泛泛回答，他们搭建了一个面向艺术作品、历史建筑和文化内容的知识库，通过RAG检索系统与导览Agent组织答案，相当于为眼镜配备了一名AI向导。
这名AI向导被命名为Goya，与西班牙著名画家Francisco Goya同名。它不仅回答“这是什么”，还会解释作品为何诞生，以及为何值得被看见。
L'Atitude 52°N 如果说AI导览解决的是旅行者如何理解眼前作品、建筑和城市，那么实时翻译处理的是用户进入陌生环境后更具体的人际交流——在餐厅点餐、街头问路或办理入住时，语言障碍虽不复杂，却直接影响旅程顺畅度。
为此，L'Atitude 52°N通过五麦克风阵列采集佩戴者、交谈对象和环境声音，并自研了人声分离与环境降噪算法，减少嘈杂环境中无关声音的误识别。
在获得清晰语音后，系统通过新自研的音频压缩算法搭配谷歌最新Gemini 3.5 Live Translate语音模型，进行实时流式处理。区别于过往翻译模式，它会结合上下文调整词义和表达，减少机械的逐字转换，使翻译效果更符合实际对话习惯。
影像、导览、翻译由此形成完整旅行体验链路：用户看到眼前世界，用第一视角记录；遇到陌生事物时，让AI解释；面对语言不同的人，通过耳边翻译完成交流。
不过，为进一步适配户外旅游场景，L'Atitude 52°N还做了更多尝试。例如，他们将对讲功能集成到小巧的眼镜挂绳中，使多名同行者能自动组网，在手机信号较弱的环境中保持联系。
L'Atitude 52°N 使用也很简单：将挂绳两端扣入镜腿末端的圆环，内置感应装置便会自动唤醒并与眼镜完成配对，无需手动开机或搜索设备。
L'Atitude 52°N 另外，他们将可靠性纳入产品定义。眼镜按照约1.8米抗跌落和IP65防尘防水设计，前框采用一体注塑工艺，减少拼接和潜在进水点。
这些能力单独来看未必构成压倒性壁垒，但当独立AI影像芯片、垂直导览、翻译和户外性能围绕旅行场景组合成闭环，产品逐渐形成辨识度。
当一支手机背景出身的团队要做专业AI眼镜，Gary坦承，他们需要补齐传统眼镜行业对风格、脸型和佩戴的理解。
Gary多次前往德国，寻找拥有多年传统眼镜行业经验的从业者。经过沟通，团队逐渐形成跨行业分工：德国和意大利团队负责风格、审美和传统佩戴经验，深圳团队负责电子系统、结构工程、软件与量产。
不同团队的判断标准时常碰撞。欧洲团队认为部分镜框过粗、颜色不够自然；深圳团队则需为摄像头、电池和电路留出空间。双方解决的并非抽象的“好不好看”，而是如何在电子器件、结构强度和镜框比例之间取得平衡。
为此，团队先后制作近百款原型，结合欧洲用户试戴反馈，最终筛选出Berlin、Antwerp和Milan三种框型。
解决镜框外形和佩戴仅完成设计的一半。既然L'Atitude 52°N被定义为旅行装备，用户如何收纳、如何在旅途中充电，同样属于产品体验的一部分。因此，L'Atitude 52°N的设计没有止于镜框，而是延伸至眼镜盒。
过去几十年，眼镜盒常被忽略为包装配件。但智能眼镜不同，它包含精密电子元器件，需要充电，也比普通眼镜更需要应对挤压、碰撞和潮湿。因此，充电盒不应只是一个用过即忘的容器。它既要为眼镜充电，也要在移动途中提供可靠保护，并延续产品本身的设计语言。
所以，L'Atitude 52°N设计了一个透明外壳——这不仅是造型选择，也承担信息显示功能：用户无需开盖即可看到眼镜充电状态；拿起盒子摇一摇，还能了解盒内剩余电量。
L'Atitude 52°N Gary告诉硬氪，其灵感来自便当盒，即使不打开盖子，也能知道里面装的是鸡腿饭还是排骨饭。
眼镜盒上没有独立按钮，当眼镜放入盒中时，内部灯光会亮起，直接提示设备已开始充电。这项交互的灵感来自一款《鱿鱼游戏》主题交通卡：刷卡成功后，卡面人物眼睛会亮起。
现在，L'Atitude 52°N已从众筹阶段转向零售。接近40万美元的众筹金额为他们提供了首批付费用户。
可以确定的是，未来AI眼镜的竞争不会仅发生在模型、芯片和参数表上。当所有技术被装进镜框，真正决定产品能否留下来的，仍是几个朴素问题：人们是否愿意佩戴，是否会重复使用，又是否愿意为它付费。
L'Atitude 52°N选择从旅行切入，用影像、导览和翻译回答一个具体需求。这条路不会比“手机的下一代终端”的故事更宏大，却会更接近一件消费产品的起点。
首页图源｜企业供图
排版｜沈祺
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